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冷油器

冷油器投入运行前,须先打出油侧和水侧放气口

时间:2014-08-05 15:49:44 查看:1264

冷油器中油在换热外侧流动,冷却水在管内流动并且总是油侧压力高于水侧压力,这样即使换热管泄漏也不会使冷却水漏入油中,否则将会使油质迅速变化。

冷油器大多选用双联形式,两只冷油器与三通切换阀(详见1-4410说明)组装成一整体。虽然两只冷油器可以并联运行,也可以串联运行,但并联运行会使换热效果降低,患联运行冷却效果虽较好但油侧阻力损失增大,并且它们都不能进行不停机轮换清洗检修,由于两只冷油器中的每一只都可承担油系统全部热负荷的热交换,所以正常的运行方式是通过切换阀一只投入运行,另一只备用。

冷油器投入运行前,须先打出油侧和水侧放气口(417),直止壳体,水室充满了油、水为止,因为无论油侧和水侧若集留有空气都会降低冷油器的工作能力。

为便于冷油器运行情况的监测,在油和水的进、出口设置有温度测点(1013),机组起动后在出油温度>40℃时,可逐渐开启冷却水进水阀门,在油系统循环油量稳定的情况下,通过改变冷却水流量的方法来调节冷油器的出油温度在4548℃范围保持恒定。在进水温度不变的情况下,如油的进、出口温差减小,则表示冷却水量不足或冷油器内积垢,若属后者冷油器需切换清洗。

双联冷油器切换时,须先将旁路阀打开,在两只冷油器油侧压力平衡后方可进行切换操作,这时还应注意检测,冷油器的出油温度,用改变冷却水量的办法调节油温,在两只冷油器的出油温度相近时才能关断原先工作冷油器的进、出油,在此过程中两只冷油器暂时处于同时工作状态。


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